De la 1 septembrie 2024, rețeaua de drumuri cu taxă din Ungaria va fi extinsă, potrivit asociației transportatorilor maghiari MKFE. Aceștia au informat că valorile taxelor vor fi actualizate conform ratei inflației din august, însă noile tarife nu vor intra în vigoare în octombrie 2024, ci abia în ianuarie 2025. Publicarea acestor modificări va fi făcută de furnizorul de servicii de taxare rutieră cu cel puțin 30 de zile înainte de aplicare.
Mai exact, sistemul HU-GO, destinat vehiculelor de peste 3,5 tone, va include acum și autostrada recent deschisă, precum și secțiunile principale de drumuri, iar anumite limite ale secțiunilor taxabile vor fi ajustate. Astfel, începând cu 1 septembrie, se vor aplica taxe de drum pe autostrada M6 între Mohács și Lippó (km 191-208, o secțiune de 16,5 km), pe autostrada M44 între Szentkirály și Lakitelek (km 24-30, 5,5 km), pe drumul principal 23 care ocolește Bátonyterenye (km 0-2), pe secțiunea de ocolire Sajószentpéter-Berente a drumului principal 260 (km 0-10), pe drumul principal 451 între Szentes și Orosháza (km 46-77) și pe drumul principal 512 între autostrada M6 și Kalocsa (km 0-17).
Companiile de transport marfa care opereaza in Ungaria sunt acum obligate sa plateasca taxe de drum suplimentare pe anumite sectoare de drum. Aceasta schimbare a ridicat ingrijorari printre soferii de camioane si proprietarii de companii de transport, deoarece aceste taxe suplimentare pot afecta profitabilitatea afacerilor lor.
Pentru a face fata acestei schimbari, companiile de transport marfa care circula prin Ungaria ar trebui sa ia in considerare ajustarea tarifelor lor de transport pentru a acoperi costurile suplimentare generate de taxele de drum. De asemenea, ar putea fi util sa exploreze rute alternative sau sa optimizeze traseele pentru a minimiza costurile si a evita sectoarele de drum cu taxe ridicate.
Mihai Cretu, Менеджер @CargoExchange
