Începând cu data de 1 iulie 2024, operatorii economici din România vor trebui să fie mult mai atenți la declararea bunurilor transportate în cadrul sistemului RO e-Transport. Nerespectarea acestei obligații va atrage sancțiuni semnificative, conform noilor reglementări introduse de autorități. Singura excepție de la această regulă o constituie operatorii economici autorizați AEO (Authorised Economic Operator).
Что такое система электронного транспорта RO?
RO e-Transport este un sistem național de monitorizare și declarare a bunurilor transportate pe teritoriul României. Acesta a fost implementat pentru a îmbunătăți transparența și controlul asupra circulației bunurilor, reducând astfel evaziunea fiscală și activitățile ilegale. Prin intermediul acestui sistem, transportatorii și expeditorii sunt obligați să declare detalii specifice ale bunurilor transportate, inclusiv cantitatea, valoarea și destinația acestora.
Cine este obligat să declare?
Toți operatorii economici care transportă bunuri pe teritoriul României trebuie să facă aceste declarații în sistemul RO e-Transport. Excepție fac operatorii economici autorizați AEO, care beneficiază de anumite facilități și simplificări în procedurile vamale, datorită statutului lor de încredere și conformitate dovedită în cadrul Uniunii Europene.
Operatorul de transport rutier este obligat să asigure transferul datelor
curente de poziționare a vehiculului de transport, care fac obiectul declarației, pe
toată durata traseului de transport al bunurilor care fac obiectul monitorizării prin
Sistemul RO e-Transport. Totodată, acesta este obligat să echipeze vehiculele de
transport cu dispozitive de tip terminal de telecomunicații care utilizează tehnologii
de poziționare și transmisie de date prin satelit
Care vehicule rutiere fac obiectul monitorizării în Sistemul RO e-Transport
Categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizării în Sistemul RO
e-Transport sunt cele care au o masă maximă tehnic admisibilă de minimum 2,5
tone, încărcate cu bunuri cu risc fiscal ridicat cu o masă brută totală mai mare de
500 kg sau o valoare totală mai mare de 10.000 de lei, aferente cel puțin unei
partide de bunuri care face obiectul transportului.

Ce se raporteaza in e Transport si care sunt bunurile cu risc fiscal ridicat ce fac obiectul monitorizarii?
Legume, plante, radacini si tuberculi, alimentare, care se incadreaza la codurile NC 0701 si 0714
Fructe comestibile, coji de citrice sau de pepeni, care se incadreaza la codurile NC 0801 si 0814
Bauturi, lichide alcoolice si otet, care se incadreaza la codurile NC 2201 si 2208
Sare, sulf, pamanturi si pietre, ipsos, var si ciment, care se incadreaza la codurile NC 2505 si 2517
Imbracaminte si accesorii de imbracaminte, tricotate sau crosetate, care se incadreaza la codurile NC 6101 si 6117
Imbracaminte si accesorii de imbracaminte, altele decat cele tricotate sau crosetate, care se incadreaza la codurile NC 6201 si 6212 inclusiv si la codurile NC de la 6214 la 6217 inclusiv
Incaltaminte, ghete si articole similare, parti ale acestor articole, care se incadreaza la codurile NC de la 6401 la 6405 inclusiv
Fonta, fier si otel, care se incadreaza la codurile NC 7213 si 7214
Un aspect important de retinut este ca in e Transport vor fi declarate inclusiv transporturile care contin atat bunuri cu risc fiscal ridicat, cat si alte tipuri de bunuri, pe baza carora Sistemul RO e Transport va genera un singur cod UIT pentru intregul transport.Fonta, fier si otel, care se incadreaza la codurile NC 7213 si 7214
Amenzi și Sancțiuni
Începând cu 1 iulie 2024, nedeclararea bunurilor în sistemul RO e-Transport va atrage amenzi semnificative. Aceste amenzi sunt menite să descurajeze nerespectarea regulilor și să asigure o aplicare strictă a noilor reglementări. Este esențial ca toți operatorii economici să fie la curent cu aceste modificări și să își adapteze procedurile interne pentru a evita sancțiunile.
Cum să Evitați Amenzile?
Pentru a evita amenzile, operatorii economici trebuie să se asigure că toate bunurile transportate sunt declarate corect și la timp în sistemul RO e-Transport. Acest lucru presupune cunoașterea detaliilor tehnice ale sistemului și a pașilor necesari pentru a realiza declarațiile. De asemenea, este recomandat să se efectueze training-uri și sesiuni de informare pentru personalul implicat în transportul și expedierea bunurilor.
#ROeTransport #AmenziTransport #OperatoriEconomici #TransportRomânia #AEO #SistemTransport
Victor Cuzneţov, Менеджер @ CargoExchange



